8D jelentéseket kitöltése (1.rész)
Ebben az oktatási anyagomban bemutatom, hogyan kell a megváltozott (szigorodott) VDA követelmények szerint a 8D-ket kitölteni. Ennek oka az volt, hogy az egyik ügyfelünknek nem volt elegendő kapacitása a 8D-k feldolgozására, valamint túl sok volt az alacsony pontszám miatt visszautasított 8D-k száma.
Mind a feldolgozott reklamációk számában, mind pedig a pontszám fejlesztésében tudtam segíteni.
A lenti anyagot mint oktatási anyagot nekik dolgoztam ki.
Az oktatás során a BMW B2B portál feltöltési sorrendje szerint megyek végig, de más portálok is, minimális eltérés szerint ezeket a pontokat tartalmazzák.
A téma terjedelmessége miatt a bemutatást két részre bontottam.
Általános információk
Mind a feldolgozott reklamációk számában, mind pedig a pontszám fejlesztésében tudtam segíteni.
A lenti anyagot mint oktatási anyagot nekik dolgoztam ki.
Az oktatás során a BMW B2B portál feltöltési sorrendje szerint megyek végig, de más portálok is, minimális eltérés szerint ezeket a pontokat tartalmazzák.
A téma terjedelmessége miatt a bemutatást két részre bontottam.
Általános információk
B2B portál
A portálon nyitott reklamációkat a prezentációban leírtak szerint kell feltölteni. Minden leírt pontot meg kell csinálni, mert ezek mind pontokat hoznak.
Megpróbálom minél részletesebben leírni, hogy a maximálisan elérhető 10 pontot el tudjuk érni.
Csatolok egy 9,34 pontos 8D-t is és a prezentációban az ott hiányoltakat is felveszem.
Nem kötelező, de javaslom a mintában szereplő szövegezés használatát, mivel ezt a BMW-nél értékelő kollégákkal egyeztettem.
Szintén javaslom, a nem kötelezőként megadott dokumentumokat is feltölteni, mert ezzel is pozitív irányba befolyásoljuk az értékelést, valamint plusz pontokat hoz.
A csapat leírásánál a következőket kell kitölteni:
Csapat vezető
Családnév: Kovács
Keresztnév:Zoltán
Telefon+36 30 …-….
eMail*… . …@...-automotive.com
Csapat
Név Funkció Email Telefon
Támogató:
QA Supervisor
Tagok :
Ügyfélkapcsolat (CS)
Folyamat mérnök (PE)Ügyfél minőségmérnök (CQE)QA Csoportvezető
Független moderátor:
Valid Group
Független értékelő:
Daimler mérnökségi Supervisor
D2.1 – Reklamáció
A következőket tartalmazza:
- Hiba felfedezésének dátuma
- Hiba leírása
- Ki és hány darabot reklamált
- Érintett gyárak
- Ki és hogyan értesítette az érintett gyárakat. (Ha ez Email-ben történt, csatolni kell az Emailt.)
- Dokumentumok listája
Kötelező dokumentumok:
- PB xxxxxxxxx.pdf – Reklamáció (Prüfbericht)
- PB xxxxxxxxx_yyyyyyyyyy.pdf – Prezentáció (később részletezve)
Nem kötelező dokumentumok:
- Warnung_xxxxxxxxxx.pdf – Érintett gyárak értesítése Email-ben
A dokumentumok megnevezése után mindig egyértelműen le kell írni, mit fed az állomány neve.
D2.2 – Beszállítói probléma leírás
A következőket tartalmazza:
- Ügyfél által reklamált darabszám
- Hiba leírása (Lehetőleg mellékelni kell jó és hibás képet.)
- Az igen / nem elemzés alapján a következő probléma megállapításokra jutunk:
- Hol és hány darab hibás terméket találtak
- Hol készült a hibás darab
- Melyik termékcsaládot érinti a hiba
- Egyszeri hiba, vagy fordult e már elő ilyen probléma
- Mellékelve az igen / nem elemzés (PB xxxxxxxxx_yyyyyyyyyy.pdf 3. oldal)
Ezt követően fel kell sorolni, milyen elemzéseket végeztünk a visszaérkezett termékkel.
- Meg kell győződni arról, hogy az alkatrész gyártási előzményei tiszták és ugyanazon gyártási időszakban voltak-e nagyobb események
- A mérési eredmények azt mutatják, hogy a kérdéses alkatrész gyártása rendben volt (Original measurement.jpg)
- Meg kell győződni arról, hogy a kérdéses alkatrész gyártása során nem volt-e szisztematikus hiba a folyamatban.
- A gyártási időben (éééé.hh.nn) nem volt probléma a folyamatban (Maintenance.jpg)
- Ellenőriztük, hogy a reklamált alkatrész ugyanazon a funkció teszten, amelyen eredetileg megfelelt:
- Ellenőrizzük, hogy a reklamált alkatrészt a funkcióteszt, automatikusan hibásnak jelzi-e.
- Felelős:
- Név – Funkció (PE)
- A probléma hatásai:
- Enyhe – pl. szépséghiba, másodlagos vagy kényelmi funkció
- Közepes – elsődleges funkció
- Súlyos – balesetveszély, teljes funkcióvesztés
- Dokumentumok listája
Kötelező dokumentumok:
- PB xxxxxxxxx.pdf – Reklamáció (Prüfbericht)
- PB xxxxxxxxx_yyyyyyyyyy.pdf – Prezentáció (később részletezve)
Nem kötelező dokumentumok:
- Original measurement.jpg – Eredeti mérés jk.
- Maintenance.jpg – Folyamat probléma ellenőrzése
- Soll.jpg – Jó alkatrész
- Ist.jpg – Hibás alkatrész
Az azonnali intézkedések módszere mindig válogatás !!!
Figyelem !!!
A maximális pontszámot csak akkor adják meg, ha a D3 és D6 közt megadjuk, hogyan változik az egyes intézkedésekkel a hibás darabok darabszáma. Erre egy grafikus ábrázolást javasolnak.
D3.1 – Minőségi figyelmeztetés (Quality Alert)
A következőket tartalmazza:
- Minőségi figyelmeztetés létrehozása (Warning_PB xxxxxxxxx.pdf), az alkalmazottak képzése a QA szerint (Training_hh_nn.pdf)
- Módszer:
- Válogatás vagy folyamatos ellenőrzés a gyártás során. A dolgozóknak vizuálisan ellenőriznie kell a terméket a QA-ban leírt hibára.
- Hatékonyság:
- Az intézkedés eredményes volt / (nem volt eredményes), mert a BMW / SMR a Cleanpoint (éééé.hh.nn.) után nem / (x db) hibás alkatrészt talált.
- A vizuális ellenőrzések statisztikailag 10% -os csúszást mutattak, ezt a módszert a BMW-vel is egyeztettük.
- A dolgozók ismerik a hibaképet és figyelnek rá.
- Kockázatelemzés:
- Ennek az intézkedésnek alacsony a kockázata, csak akkor történhet hiba, ha a dolgozók nem tartják be az előírásokat.
- Lehetséges mellékhatások:
- Mellékhatások nem ismertek. (Lehetséges, hogy ha a dolgozók nagyobb figyelmet fordítanak erre a hibaképre a gyártás során, a termelési hatékonyság csökkenhet.)
- Dokumentumok listája
Kötelező dokumentumok:
- PB xxxxxxxxx.pdf – Reklamáció (Prüfbericht)
- PB xxxxxxxxx_yyyyyyyyyy.pdf – Prezentáció (később részletezve)
- Training Training_hh_nn.pdf – Oktatási jegyzőkönyv
- Felelős:
- Név – Funkció (CQE)
D3.2 – Raktárkészlet válogatás
A következőket tartalmazza:
- Mikor, mennyi alkatrész lett leválogatva. Mennyi hibásat találtunk, ill. mind jó volt-e.
- Dokumentumok:
Kötelező dokumentumok:
- Sorting PB xxxxxxxxx hh-nn.pdf – Válogatási jegyzőkönyv
Nem kötelező dokumentumok:
- AA PB xxxxxxxxx Sorting.pdf – Válogatási munkautasítás
- Felelős:
- Név – Funkció (CQE)
D3.3 – Válogatás az ügyfélnél
A következőket tartalmazza:
- Ki és kivel egyeztetett, szükséges-e, vagy sem.
- Ha szükséges volt, ugyanolyan dokumentumokat kell csatolni, mit a D3.2 pontban leírtak.
D3.4 – Tranzit alkatrészek válogatása
Ezt sokszor és sokan elfelejtik. E miatt az értékelők erre fokozottan ügyelnek.
A következőket tartalmazza:
- Ki és kivel egyeztetett, szükséges-e, vagy sem.
- Ha szükséges volt, ugyanolyan dokumentumokat kell csatolni, mit a D3.2 pontban leírtak.
A D4 – D5 – D6 pontokat mindig 4 részre kell bontani !!!
Ezek a következők:
- Ok / keletkezés
- Műszaki
- Rendszer
- Felfedezetlenség
- Műszaki
- Rendszer
Mivel a fenti pontokat négy részre kell bontani, ezért az 5 Miért elemzést is külön el kell készíteni az egyes pontokhoz. A 32. oldalon bemutatok egy mintát, hogyan is nézzen ez ki.
Az 5 miért elemzésnél nem kötelező mind az 5 Miért szintig lemenni.
A D4 pont alpontjainál kell megadni, ha beszállítói hibáról van szó. Ehhez ki kell pipálni a beszállítói hiba mezőt.
Figyelem !!! Minden olyan okot fel kell sorolni, ami valóban szerepet játszhat !!!
Ezekre az okokra megoldást is kell javasolni a D5 és D6 pontokban.
Ennek elmulasztása pontlevonással jár !!!
Lehetőleg kerülni kell az operátorra, annak figyelmetlenségére vonatkozó hivatkozást !!!
Ha valóban az operátor hibázott, annak kell legyen oka.
D4.1 – Keletkezés műszaki oka
A következőket tartalmazza:
- Bevezető szöveg (Az Ishikawa és az 5 Miért elemzés alapján a keletkezés műszaki okánál a következőre jutunk)
- Okok felsorolása
- Dokumentációk:
- Layout
- Ishikawa
- 5 Miért analízis
- Rizikó analízis:
- Ha terepi kockázat hiányára hivatkozunk, meg kell indokolni, miért és honnan jön az információ.
D4.2 – Keletkezés rendszer oka
A következőket tartalmazza:
- Bevezető szöveg (Az Ishikawa és az 5 Miért elemzés alapján a keletkezés rendszer okánál a következőre jutunk)
- Okok felsorolása
- Dokumentációk:
- PB xxxxxxxxx_yyyyyyyyyy.pdf – Prezentáció, megadva melyik oldalon találhatók a következő információk:
- Layout
- Ishikawa
- 5 Miért analízis
- Rizikó analízis:
- Ha terepi kockázat hiányára hivatkozunk, meg kell indokolni, miért és honnan jön az információ.
D4.3 – Felfedezetlenség műszaki oka
A következőket tartalmazza:
- Bevezető szöveg (Az Ishikawa és az 5 Miért elemzés alapján a felfedezetlenség műszaki okánál a következőre jutunk)
- Okok felsorolása
- Dokumentációk:
- PB xxxxxxxxx_yyyyyyyyyy.pdf – Prezentáció, megadva melyik oldalon találhatók a következő információk:
- Layout
- Ishikawa
- 5 Miért analízis
- Rizikó analízis:
- Ha terepi kockázat hiányára hivatkozunk, meg kell indokolni, miért és honnan jön az információ.
D4.4 – Felfedezetlenség rendszer oka
A következőket tartalmazza:
- Bevezető szöveg (Az Ishikawa és az 5 Miért elemzés alapján a felfedezetlenség rendszer okánál a következőre jutunk)
- Okok felsorolása
- Dokumentációk:
- PB xxxxxxxxx_yyyyyyyyyy.pdf – Prezentáció, megadva melyik oldalon találhatók a következő információk:
- Layout
- Ishikawa
- 5 Miért analízis
- Rizikó analízis:
- Ha terepi kockázat hiányára hivatkozunk, meg kell indokolni, miért és honnan jön az információ.
Általában itt a rendszer okok közt az FMEA, CP esetleg a munkautasítás hiányosságait lehet megemlíteni.
Sorozatom következő részében a D5 - Javító intézkedésekkel folytatom.
There are no reviews yet.